Salzburger Aluminium Group (SAG)

Salzburger Aluminium Group startet 2021 mit Großaufträgen - Bilanz 2020: Vollauslastung im zweiten Halbjahr und positives Endergebnis - Volle Auftragsbücher gibt es 2021 schon zu Jahresbeginn bei der Salzburger Aluminium Group (SAG).

70% weniger Gewicht mit Rheocasting Teilen
Quelle: SAG

Eine positive Entwicklung, die sich bereits Ende 2020 abzeichnete. So konnte das Vorjahr mit einem Gruppenumsatz von rund 155 Mio. EUR sowie positivem EBIT wesentlich besser beendet werden als der Branchenschnitt. Erfreulich auch die Aussichten für das Jahr 2021: ein Großauftrag für PKW-Leichtbaukomponenten über mehr als 21 Mio. EUR ermöglicht einen Spitzenstart ins neue Jahr. Die individuell gefertigten Teile aus Spezialaluminium mittels von SAG perfektioniertem Rheocasting-Verfahren hergestellt und sind u.a. durch den Trend zur E-Mobilität immer gefragter. Denn weniger Gewicht bedeutet mehr Reichweite. Auch in der Bahnindustrie hat SAG einen großen Auftrag auf Schiene gebracht: die Produktion von tausenden Alu-Glasfenstern für ICE-Züge. Produktionsstart ist im Februar.

Dass das Jahr 2020 eine Berg-und-Talfahrt für die Automobilzulieferer war, ist bekannt. Dass der österreichische Zulieferer SAG dennoch mit einem sehr positiven Ergebnis ins Ziel kam, daher umso erfreulicher. Dazu Karin Exner-Wöhrer, CEO der SAG: „Der Shutdown in der Automotive-Branche hat uns ab Mitte März mit voller Wucht ausgebremst. Wir haben darauf umgehend reagiert und dank rasch eingeleiteter Kurzarbeit, hoher Flexibilität und starker Innovationskraft unseres gesamten Teams diese Phase nicht nur gut überstanden, sondern die Zeit für Investments an einigen Standorten genutzt. Und wir sind mit neuen Produkt-Ideen für Branchen abseits unserer klassischen Kundengruppen in den Markt gegangen. Zudem hat die Nachfrage aus der LKW-Branche ab August wieder rasch an Fahrt aufgenommen, der Umsatzeinbruch war daher nur kurz. Heute sind wir dank laufenden Aufträgen aus der Nutzfahrzeugindustrie, der steigenden Nachfrage nach Rheocasting-Leichtbau-Komponenten, einem F&E-Fokus im Bereich Kryotanksysteme für flüssigen Wasserstoff und dem Ausbau der Produktpalette für nachhaltige Mobilität abseits der Automotive-Branche breit aufgestellt. Weitere Investitionsschritte werden folgen. Die nächsten Monate sind der weiteren Expansion und Diversifikation gewidmet.“

SAG erschließt mit Rheocasting neue Märkte im Bereich nachhaltige Mobilität
„Mit der Rheocasting-Technologie haben wir die Möglichkeit geschaffen, langlebige Qualitäts-Gussteile aus Aluminium in jeglicher Bauart serienmäßig und kostengünstig zu produzieren. Die Gewichtsersparnis beträgt rund 70 % gegenüber Stahlteilen. Ein Vorteil, der einerseits zu einer Reduzierung des Treibstoffverbrauchs bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor als auch zur Erhöhung der Reichweite bei e-Fahrzeugen immer wichtiger wird. Es freut uns besonders, mit dem neuen Großauftrag einen großen Schritt in den Elektrofahrzeug-Markt gemacht zu haben. Neben dem zusätzlichen Umsatz gibt uns der Auftrag auch die Möglichkeit, unsere umfassenden Kompetenzen bei der Wärmebehandlung und mechanischen Bearbeitung von Gussbauteilen zu zeigen“, ergänzen DI Markus Lanschützer und Markus Schernthaner, Geschäftsführer der SAG-Tochter Alutech Austria.


Fachkräfte für SAG-Headquarter in Lend dringend gesucht
Dank der exzellenten Auftragslage und den positiven Zukunftsaussichten sind bei SAG derzeit etliche Stellen in Österreich ausgeschrieben. „Wir suchen dringend qualifiziertes Personal in vielen Bereichen: Produktion, Produktentwicklung, Forschung, Digitalisierung, Administration – so vielfältig wie die Aufgaben sind, so sind auch die Karrierechancen. Wer in einem internationalen Umfeld an der Zukunft der Mobilität mitarbeiten möchte, ist bei uns richtig. Alle Details sind am Karriereportal auf unserer Webseite nachzulesen. Übrigens: Wir arbeiten, wo andere Urlaub machen.“ so Karin Exner-Wöhrer abschließend.

Quelle: SAG